Najčešće greške pri održavanju čamca i kako ih izbeći

Biti vlasnik čamca donosi neveravatan osećaj slobode i nezaboravne trenutke na vodi. Međutim, sa tom slobodom dolazi i odgovornost vezana za održavanje.

Mnogi vlasnici najveću pažnju posvećuju motoru ili kupovini dodatne opreme, dok osnovno održavanje često ostaje po strani. Upravo zbog toga dolazi do kvarova koji su se mogli lako sprečiti, ali i do nepotrebnih troškova koji mogu biti veoma visoki.

Dobra vest je da većina problema ne nastaje iznenada. U najvećem broju slučajeva posledica su malih propusta koji se ponavljaju tokom vremena. Zbog toga vam u nastavku otkrivamo koje su najčešće greške pri održavanju čamca i kako ih možete sprečiti.

Neredovno pranje nakon plovidbe

Jedna od najčešćih grešaka, posebno nakon plovidbe po moru, jeste neispiranje motora slatkom vodom. Slana voda je izuzetno korozivna i može ozbiljno oštetiti motor i rashladni sistem ako se ne ukloni na vreme. Razlog za to jeste mogućnost taloženja soli tako da dolazi do začepljanja ključnih delova. To dovodi do pregrevanja i kvara motora.

Iako je so najveći naprijatelj, ispiranje je neophodno i nakon plovidbe rekama i jezerima, jer mulj i pesak iz slatkih voda mogu da načine štetu.

Većina motora ima poseban priključak za priključivanje creva. Sve što treba da uradite jeste da pustite da motor radi nekoliko minuta na leru kako bi se voda provela kroz ceo sistem. Ovaj korak u održavanju motora ima važnu ulogu u produžavanju veka upotrebe.

Greške pri održavanju čamca vezane za zaštitu od sunca

Mnogi vlasnici čamaca ne shvataju koliko UV zračenje može biti destruktivno. Kako se navodi u vodiču Newport Vessels, PVC čamci koji su dugo izloženi UV zracima postaju kruti i gube sposobnost da zadrže vazduh, što značajno skraćuje njihov životni vek. Ovo je posebno izraženo kod gumenih čamaca, gde UV zraci mogu trajno oslabiti materijal i smanjiti njegovu izdržljivost.

Ukoliko se pitate kako da zaštitite plovilo od sunca najjednostavniji način jeste da ga čuvate u hladu kada nije u upotrebi ili pokrijete ceradom otpornom na UV zračenje. Obavezno koristite i sprejeve za PVC ili gelcoat koji pružaju dodatni sloj zaštite od štetnog dejstva sunca.

Nepravilno skladištenje tokom zimske sezone

Zimski period predstavlja veliki izazov za svako plovilo. Ukoliko niste obavili pravilnu pripremu čamca za zimu, mogu nastati brojni problemi – od smrzavanja vode u instalacijama do oštećenja motora.

Najčešće greške pri održavanju čamca koje su vezane za skladištenje obuhvataju:

• čuvanje vlažnog plovila, što može dovesti do buđi i plesni,
• čuvanje na mestu gde je izložen ekstremnim temperaturama,
• stavljanje teških predmeta na spakovani čamac.

Da biste sprečili ove probleme, pre zimskog skladištenja potrebno je potpuno očistiti čamac i isprazniti vodene sisteme. Zatim zaštititi motor prema preporuci proizvođača i skinuti akumulator ili ga redovno dopunjavati. Na kraju je potrebno prekriti kvalitetnom ceradom za čamac koja štiti od spoljašnjih uslova, ali i omogućava cirkulaciju vazduha.

Ignorisanje sitnih oštećenja

Male ogrebotine, pukotine ili udubljenja često deluju bezazleno. Međutim, ova oštećena ne treba nikako zanemariti. Vremenom mogu da se prošire tako da u njih prodre vlaga, dovodeći do ozbiljnijih strukturnih problema.

Stručnjaci savetuju da posle svake vožnje, posvetite nekoliko minuta pažljivom pregledu trupa, gelcoata, propelera i okova. Potražite ogrebotine, pukotine, ljuštenje boje ili tragove rđe. Ukoliko ste uočili neko oštećenje, reagujte odmah. Za manje ogrebotine na gelcoatu koristite komplete za popravku. PVC flasteri su efikasni za gumene čamce, dok za tragove korozije koristite antikorozivne premaze.

Korišćenje neodgovarajućih sredstava za čišćenje

U želji da čamac bude sjajan, mnogi vlasnici posežu za jakim hemikalijama ili peračima pod visokim pritiskom. Ovo spada u velike greške pri održavanju čamca.

Agresivne hemikalije mogu oštetiti gelcoat, boju ili PVC materijal, dok pranje pod visokim pritiskom može oštetiti spojeve i uzrokovati prodiranje vode. U nekim slučajevima, korišćenje perača pod visokim pritiskom automatski poništava garanciju za čamac.

Zato je najbolje koristiti preparate namenjene upravo za održavanje plovila. Pravilno odabrana sredstva efikasno uklanjaju prljavštinu, a pritom čuvaju zaštitne slojeve i produžavaju vek materijala.

Ukoliko vam je potrebna bilo kakva oprema za održavanje vašeg plovila, posetite web shop Tehnonautike. U našoj ponudi možete pronaći širok asortiman nautičke opreme – od zaštitnih sredstava, preko antifouling boja, pa do rezervnih delova. Tu smo da vam pomognemo da vaša plovidba bude bezbrižna i dugotrajna.