Kormilo za plovilo || TEHNONAUTIKA

Kada se pojavilo kormilo za plovilo?

Kormilo za plovilo ima dugu istoriju. Zapravo, razvijalo se postepeno od najranijih dana plovidbe. U početku ljudi su za upravljenje koristili jednostavna vesla ili lopatice koje su mornari ručno pokretali kako bi promenili pravac.

Koncept kormila razvijen je u 2. veku u Kini. Kineski brodovi su koristili kormila pričvršćena na stražnji deo plovila. Na taj način osigurali su lakše manevrisanje plovilom, što je bilo ključno za pomorska putovanja i trgovinu sa drugim krajevima sveta.

Do srednjeg veka upotreba kormila proširila se i na Evropu. To je doprinelo daljem napretku. Tokom renesanse kormila za brod postaju složenija, omogućavajući precizniju kontrolu i upravljanje.

U 18. veku kormilo dobija karakteristični dizajn, kakav i danas poznajemo. Njegov razvoj doneo je značajne prednosti. Posebno za velike jedrenjake, jer omogućava preciznije upravljanje i manji napor kormilara. Istovremeno, pomaže u bržem reagovanju na promene pravca.

U narednim vekovima ovaj dizajn je usavršavan dodavanjem hidrauličkih, elektronskih i električnih komponenti. Danas, kormilo čini moderan element upravljačkog sistema plovila.

Zašto je kormilo važno za plovilo?

Kormilo omogućava kapetanu da odredi pravac plovila, izbegava prepreke, zaobilazi kopno i sigurno prolazi kroz uske prolaze ili prometne vode. Bez njega, plovilo bi se oslanjalo samo na prirodne sile, kao što su vetar i struja. Time plovidba ne bi bila precizna.

Dizajn sa prečkama daje veći moment sile, olakšavajući kormilaru da okrene kormilo, čak i kada se radi o velikim plovilima.

Osim što omogućava lako i precizno upravljanje pravcem, kormilo za plovilo doprinosi i bezbednosti. Ono ima ključnu ulogu u reagovanju na promene u vodi, vetru i drugim uslovima. Brz odgovor na ove promene je naročito važan u hitnim slučajevima, kako bi se izbegao sudar sa drugim plovilima, stenama ili obalom.

Kormilo se može pohvaliti i izuzetnom kompatibilnošću sa različitim sistemima. Može biti deo mehaničkog sistema, gde je povezano direktno sa osovinom. Zatim, hidrauličkog sistema, koji smanjuje fizički napor pri upravljanju ili elektronskog sistema, koji šalje komande kormilu putem signala.

Ne treba zanemariti ni estetsku komponentu. Svojom sofisticiranom formom daje dozu elegancije plovilu.

Vrste kormila

Kormila se izrađuju u različitim stilovima i od različitih materijala.

Tradicionalni model napravljen je od drveta. Pojedini modeli imaju ukrasne detalje. Obično dolazi sa više prečki, od 6 ili 8. Time je olakšano prianjanje. Iako postoje savremenije verzije, drveno kormilo odlikuje velika izdržljivost, te se još uvek koristi na tradicionalnim jedrilicama i starinskim plovilima.

Moderna kormila izrađena su od lakih metala, poput aluminijuma ili nerđajućeg čelika. Pogodna su za komercijalna plovila i moderne jahte, jer su otporna na koroziju i lako se održavaju. Mogu imati gumene, drvene ili plastične rukohvate za bolje prianjanje.

Kompozitni model je napravljen od laganih i izdržljivih materijala, kao što su fiberglas i karbonska vlakna. Ovi materijali mogu da izdrže surove morske uslove, te kormila pružaju visok stepen kontrole. Zbog toga se najčešće koriste na brzim plovilima, uključujući motorne čamce i sportske brodove.

Kormila za plovila vrhunskog kvaliteta možete pronaći u bogatoj ponudi prodavnice Tehnonautika. Kod nas vas čeka i neophodna palubna oprema, oprema za vanbrodske i brodske motore, oprema za sidrenje…