Zašto vam je potreban kompas za brod?
Kompas za brod je važan navigacioni instrument. Ima zadatak da pokaže pravac u odnosu na sever, odnosno da pomogne u određivanju kursa broda na vodi.
Kada se pojavio kompas za brod?
Pojavio se u Kini u 11. veku. Naime, kineski moreplovci su koristili magnetnu iglu koja se slobodno okretala za kretanje na otvorenom moru. U Evropi kompas je počeo da se koristiti nešto kasnije, oko 12. veka. Najpre, u pomorstvu na Sredozemlju, što je značajno unapredilo daljinsku navigaciju i pomorsku trgovinu.
U narednom veku kompas je postao ključan alat za navigaciju. To je podstaklo njegov dalji razvoj. Umesto magnetne igle koja je plutala po vodi, kompas je bio postavljen na specijalnu, čvrstu ploču. Na taj način je smanjen uticaj vetra i talasa pri navigaciji.
Početkom 20. veka Hermann Anschütz-Kaempfe je konstruisao prvi žiroskopski kompas, koji nije zavisio od Zemljinog magnetnog polja. S obzirom da je bio precizniji i otporniji na magnetske smetnje vrlo brzo je postao standard na većim plovilima i ratnim brodovima.
Savremeno doba donelo je elektronske i digitalne kompase, često integrisane u GPS i navigacione sisteme.
Kako radi kompas za brod?
Magnetni kompas broda koristi Zemljino magnetno polje za rad. Zemlja deluje kao džinovski magnet sa magnetnim poljem koje se proteže od magnetnog severnog pola do magnetnog južnog pola.
Unutar kompasa je magnetna igla ili ploča (kompas-ružica) koja se slobodno okreće i poravnava sa smerom magnetnog severa. Ovaj magnetni element se slobodno kreće i poravnaće se sa Zemljinim magnetnim poljem, pokazujući ka magnetnom severu.
Smer kretanja broda je označen „linijom magneta“. To je fiksna oznaka na kućištu kompasa. Smer kretanja broda je prikazan stepenom na kompasu koji je poravnat sa linijom za orijentaciju. Pri čemu nula stepeni predstavlja sever, 90 stepeni istok, 180 stepeni jug i 270 stepeni zapad.
Za razliku od magnetnog, žiroskopski kompas za brod ne zavisi od Zemljinog magnetnog polja. Radi na principu rotirajućeg žiroskopa. Zahvaljujući žiroskopskoj inerciji, osa rotora ostaje konstantno usmerena prema geografskom severu. Time je omogućeno tačno određivanje pravca čak i kada se brod naginje, okreće ili kada je u blizini magnetskih smetnji.
Prednosti kompasa za brod
Bez obzira da li mapirate nepoznate teritorije ili jednostavno osiguravate svoju bezbednost dok plovite poznatim vodama, brodski kompas je važan pratilac svake plovidbe.
Kompasi rade bez obzira na to da li vidite sunce, zvezde ili kopno. Zbog toga su neprocenjivi alat za navigaciju u magli, lošem vremenu ili na otvorenoj vodi gde su orijentiri van vidokruga.
Za razliku od elektronskih navigacionih uređaja, magnetni kompas se ne oslanja na struju ili baterije. To ga čini vitalnim delom opreme koja će funkcionisati kada drugi sistemi otkažu. Posebno je važan na udaljenim lokacijama ili u vanrednim situacijama kada su elektronski sistemi u kvaru. U tim slučajevima, kompas osigurava da i dalje imate pouzdan način za bezbedno upravljanje plovilom.
Brodski kompas se može pohvaliti i izuzetnom izdržljivošću i pouzdanošću. Napravljen je tako da može odoleti surovim klimatskim uslovima, dok kapsule punjene tečnošću i sistemi vešanja sa kardanskim zglobom garantuju tačnost i na uzburkanom moru.
Kompas za brod vrhunskog kvaliteta možete pronaći u bogatoj ponudi prodavnicfe Tehnonautika. Kod nas vas čekaju i navigaciona svetla za brod, navigacioni zvučni signali, osnovni instrumenti za plovila i druga oprema svetski poznatih proizvođača.
